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上海，女子只预留 5 分钟办理登机，效果赶不上飞机后埋怨网约车司机让她迟到，条目司机补偿 2400元的改签用度！女子：“迟到了一分钟，齐怪司机不练习路让我迟到，他不补偿谁补偿我？”网友：她应该连航空公司沿途告呀！为啥不等她呢？

（着手：头条热榜、江山视听）

吴女士是一个相鸳侣然分不雅念的东说念主，她可爱贪图时分安排出行。

而她通常出差，积攒了丰富的熏陶，再加上家离机场只须 10 分钟，是以关于早上 6点40 分的航班，她作念了底下的出行贪图：

5点40分起程，5点50分抵达机场，预留5分钟的时分来办理登机手续。

为此，她提前在网约车平台上预订了5 点 40 分的送机劳动。

这个时分，路上车上不会堵车，吴女士自以为辩论相配充分，但万万没思到照旧迟到了一分钟，是以她气炸了！

蓝本，网约车司机对路况不练习，在5点48分才接到吴女士。

上车后吴女士就一脸惶恐，说我方赶飞机，让司机快少量。

司机猛踩油门，但开到机场依然5点56分，而登机手续已在5点55分截止办理。

因为国内航班需要提前45分钟截止办理登机手续。

最终，吴女士错过了这趟航班，不得不破耗2400元改签了其他航班。

而吴女士以为，若是司机准时接上她起程，时分确定是弥散的。

但司机却迟到了，是以误机的主要原因在于司机莫得按商定时分提前到达现场，是以2400 元的改签费理当由平台和司机共同承担。

司机嗅觉相配冤枉，他以为我方就算莫得迟到，吴女士只预留 5 分钟办登机也不对理！

万一齐登程堵了，车抛锚了，红灯多几个，那还不是照样要迟到？这若何能怪他身上呢？

是以，平台在接到吴女士的投诉后，只退还了18元车资并补偿100元，但不救济吴女士全额赔付耗损的条目！

于是吴女士向长宁区消保委投诉，那么消保委会若何判定包袱呢？

网约车司机迟到8分钟，导致吴女士差1分钟没赶上飞机，那司机有莫得包袱？谜底是确定的！

因为吴女士提前预约了 5 点 40 的送机劳动，司机无论什么情理，没按商定的时分提前到达齐属于失约。

凭据《民法典》的轨则，司机迟到变成乘客误机，司机欢跃担失约包袱。

但吴女士自己，也存在着预留时分不及的问题。仅预留5分钟办理登机，无疑是“极限赶飞机”。

吴女士只辩论了没专诚外的情况下，万一齐上有要素导致贪图编削，齐会变成她迟到。

而司机在接单时，对时分紧的情况并不知情，且一般东说念主也不会只留 5 分钟办登记，是以吴女士自己也要承担一定的包袱。

法律依据：《民法典》584条轨则，失约耗损不得跳跃失约一方缔结公约期预思到大略应当预思到的因失约可能变成的耗损。

此事激励热议，有网友说，我救济条目司机精良，然则要一视同仁，以后火车，高铁，飞机以后误点，给乘客变成的曲折或径直耗损要承担相同的包袱！莫得什么不可抗力，当今这个已有前例了。

也有网友说，收益和风险弗成抵挡等，你弗成条目一个收你18块车资的网约车司机承担你2400的耗损，若是你因为18块司机迟到了八分钟，徘徊了你签1000 的公约，是不是要让网约车司机赔你1000 万啊？

还有网友说，我方不筹画好时分，把时分压缩到司机头上，司机太冤枉了！若是这个事例司机和平台被判罚，那以后会有更多的东说念主效仿，这种抵耗费者的过度保护，最终会反噬到耗费者身上。

而我思说的是，思要的最终效果是坐上飞机，而不是补偿，她能严格条目我方截止好我方的时分，但别东说念主不一定。司机这一环本来等于一个不厚实要素，她莫得风险意志，把筹码压在了一个不厚实要素身上 ，通常这么坐飞机，她夙夜齐会碰到这个事情，仅仅时分问题。

是以，人人在乘坐网约车赶路时，要多辩论到交通堵塞、司机迟到等各式不测情况，幸免无须要的耗损！

那么，你对此事若何看呢？